El Futuro de la Ingeniería Naval en manos de los Colegiados Navales, Graduados Navales, Ingenieros Navales, Titulados Navales, Grados Navales

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Formación

2021 - Gestión integral del mantenimiento 4.0

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2026 - Electricidad Industrial

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0211 - Diseño y cálculo de estructuras de hormigón con CYPECAD

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0413 - Automatismos eléctricos industriales. Elementos y simulación práctica

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2144 - Domótica e Inmótica. Programación e Instalación. Nivel Avanzado

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2125 - Comunicaciones industriales con Node-RED. MySQL con Node-RED. Segunda parte

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2046 - Reglamento de instalaciones de protección contra incendios R.D. 513/2017 (Modificado en el 2025)

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0415 - Diseño e inspección de instalaciones eléctricas de Alta Tensión según el Reglamento R.D. 337/2014

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0408 - Proyectos de iluminación interior y exterior con DIALUX

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0420 - Diseño de la infraestructura de recarga del Vehículo Eléctrico según la ITC 52 del REBT

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MANPOWER incorpora un técnico de obra (M/H) para Bahía de Cádiz

Estudios mínimos:

Titulación Universitaria: Ingeniería Técnica Naval, Maquinista Naval, IT Mecánica

Formación PRL nivel intermedio (mínimo 300h)

Nivel inglés (B2)

Experiencia mínima:

2 años mantenimiento, reparación y conversión de buques. Se valorará experiencia en el mercado de cruceros.

Conocimientos necesarios:

La persona seleccionada trabajará en empresa referente den el diseño y la construcción de buques militares y civiles de alta tecnología.

Gestión, detección y corrección posibles desviaciones junto con el jefe de buque, coordinación actuaciones entre dptos

Requisitos mínimos:

Ing. Técnico Naval, PRL (mínimo 300h), inglés B2

Descripción del puesto de trabajo:

Gestión de las actividades de la empresa y sus subcontratas en los trabajos asignados,

Salario:

21.000€ brutos/anuales + dietas + plus nocturnidad. Jornada completa, turnos rotativos.

Información y contacto:

Si fuese de tu interés puedes enviar tu C.V. a: cristina.detorres@manpower.es

Se valorarán perfiles de cualquier punto geográfico a nivel nacional

Publicada el 10 Sep 2019 13:53:50


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